停牌3个来畴昔后，11月18日晚间，宝利国际(300135)公告深远了公司控股推进、实控东谈主拟发生变更的情况。

11月13日，宝利国际发布公告暗意，公司控股推进、实控东谈主周德洪偏激一致步履东谈主周秀凤（两边为夫妇关系）正算计股份转让事项，拟将统统占公司总股本22.57%的股份转让给池州投科股权投资基金结伴企业（有限结伴）（以下简称“池州投科”）。

本日宝利国际在公告中深远，周德洪及周秀凤已与池州投科签署了《股份转让合同》，来往完成后，池州投科将领有公司22.57%股份的表决权，成为公司的控股推进。合手有池州投科99.86%股份的池州市国资委将成为公司新的本色截止东谈主。

宝利国际股票自2024年11月19日（星期二）上昼开市起复牌。

这次来往前，手脚公司控股推进，周德洪与周秀凤离别合手有宝利国际30.65%、4.73%的股份，统统合手股35.38%。本次来往，周德洪将其合手有的17.84%股份转让给池州投科，个东谈主还保留宝利国际12.8%的股份。周秀凤则将其一皆合手有的股份转让给池州投科。因周秀凤所合手占公司总股本3.86%的股份处于质押景象，为协作本次来往的后续股份转让过户，周秀凤将尽快办理相干股份的解质押手续。

公告深远，本次场所股份的转让价钱为每股3.6元。池州投科需统统向周德洪爱妻支付转让价款共计7.49亿元。

池州投科为池州市产业发展基金有限公司与深圳中科先进产业私募股权基金措置有限公司、上海东岚最初动力（集团）有限公司共同树立的私募股权投资基金，于2024年9月24日成立，股权穿透后安徽省池州市国资委为实控东谈主。

公告中也领导，这次《股份转让合同》的收效尚需欢畅两边商定的收效要求（包括国资审批或无异议、反驾驭主宰部门的经营者集结审查）；本次来往尚需提交深圳证券来往所进行合规性审核，并在中国证券登记结算有限包袱公司深圳分公司办理合同转让相干过户手续，本次来往能否最终引申完成及引申扫尾尚存在不细目性，敬请雄伟投资者属目投资风险。

证券时报此前报谈，2023年以来，周德洪爱妻先后两次算计上市公司的截止权变更，却最终都未告捷。

2021年至2023年，宝利国际的净利润通顺三年出现吃亏。2024年三季度财报数据透露，宝利国际在三季度的净利润仍为负，吃亏281.86万元。

在这次股权转让中，周德洪作念出了功绩应许，应许2024年度、2025年度上市公司经审计的净利润之和累计不低于2000万元。在功绩应许期内，池州投科能保合手上市公司中枢团队基本褂讪的基础上，若未罢了商定的应许净利润，周德洪将需以现款花样抵偿池州投科，抵偿金额最高不极端2000万元。

把柄宝利国际官网，公司始建于2002年，于2010年上市，是一家专科从事谈路路面新材料研发、分娩与销售为一体的高新技巧上市公司，产业涵盖专科沥青新材料、通用航空、融资租借等。

沥青居品是宝利国际的主生意务，把柄公司2024年半年报数据，公司在叙述期内的生意收入为11.44亿元，其中谈路石油沥青居品的生意收入为8.9亿元。宝利国际的种种沥青居品主要行使于高速公路、机场跑谈、国省谈路等，放射国内主要市集及非洲、俄罗斯等国际市集，重心案例囊括京沪高速、海启高速、杭绍台高速、拉林高速等。宝利国际现在领有江苏、陕西、湖南、四川、西藏、新疆等6家工场。

宝利国际在半年报中暗意买球的app，沥青行业具有一定的周期性，公司的经营依赖于业务放射边界内高速公路、各品级公路、桥梁等基础圭表新建项指标设立算计打算和周期，是以国度基础圭表设立的发展算计打算和边界以及基础圭表设立本人的周期性，将影响公司的经营效果和可合手续发展进度。