蔚来独创东谈主、董事长、CEO李斌在8月22日上昼的蔚来全新ES8居品期间发布会上坦言买球的app软件2024官网，关于当今的蔚来而言，“活下去是最迫切的。”

前一天（8月21日）晚，全新ES8开启预售，公布预售价钱。这款领有5280mm超长车身和3130mm轴距的大三排纯电SUV，价钱倒莫得迥殊望尘莫及。全新ES8分为三个版块，整车购买时势预售价区间为41.68万至45.68万元，如若接受电板租用决策，价钱下探到30.88万至34.88万元区间。相较于上一代ES8的49.8万至57.8万元的官方交流价，全新ES8整车购买时势的降价幅度跳跃8万元。

南齐N视频记者从蔚来门店获悉，现时，蔚来全新ES8展车络续到店，将于9月12日盛开试驾。

据悉，全新ES8将于9月下旬崇拜上市并开启请托。自8月21日（含）起至崇拜上市发布前，预订蔚来全新ES8的用户，支付5000元预订金，可抵扣10000元购车款。蔚来总裁向媒体深切，从开启预售通谈开动，全新ES8的订单还是跳跃了同期的乐谈L90。

蔚来全新ES8和乐谈L90齐是大三排纯电SUV，亦然蔚来体系里各自品牌的“王牌”。和乐谈L90公布价钱后相通，蔚来好意思股股价走高，成本商场确定了车型订价的逻辑。

李斌关于降价，明显莫得当年扬弃了。他于22日的发布会上默示，如若蔚来赓续保执高价，很难参与商场竞争。全新ES8价钱下探，主要如故成绩于制变成本镌汰，比如自研芯片上车，单车能省俭概况万元傍边。现时这个订价也预留了毛利空间。

值得一提的是，8月19日，蔚来布告下调100kWh长续航电板包（包含400V、900V平台）价钱，电板包价钱从12.8万元下调至10.8万元，电板租用工作费不变。同期，关于电板升级工作进行部分调养：永久升级工作订价由5.8万下调至3.8万元；电板生动升级保执订价不变。关于已购车用户，蔚来给出了赔偿设施，关于2025年1月1日至2025年8月18日历间完成续航永久升级的用户，将获取价值2万元的焕新礼金券，礼金券使用有用期5年，限本东谈主或嫡系支属增换购蔚来品牌全系新车时抵扣车价。

车价、电板包价钱下落，体现的是蔚来以价换量的销售念念路。李斌深切，他本年过寿辰的时期，许下的寿辰愿望即是——全新ES8能够大卖。

外界除了温顺蔚来车型是否走量，也在盯着蔚来的四季度财务弘扬，单季度能否扭亏为盈。此前，李斌立下“军令状”，称蔚来必须在2025年第四季度竣事盈利。

采写：南齐N视频记者 赵唯佳 发自成齐